معرفی پمپ آب خودرو

معرفی:

پمپ های آب گریز از مرکز به طور گسترده ای در موتورهای خودرو استفاده می شود.ساختار اصلی آن شامل محفظه پمپ آب، دیسک یا قرقره اتصال، محور پمپ آب و یاتاقان یا یاتاقان متصل به شفت، پروانه پمپ آب و دستگاه آب بند آب و سایر قطعات است.

اصل کار:

موتور یاتاقان پمپ آب و پروانه را از طریق قرقره به چرخش در می آورد و مایع خنک کننده در پمپ آب توسط پروانه رانده می شود تا با هم بچرخند.در مرکز پروانه، مایع خنک کننده به بیرون پرتاب شده و فشار کاهش می یابد.مایع خنک کننده در مخزن آب از طریق لوله آب تحت تأثیر اختلاف فشار بین ورودی پمپ و مرکز پروانه به داخل پروانه مکیده می شود تا گردش رفت و برگشتی مایع خنک کننده محقق شود.

یاتاقان هایی که محور پمپ آب را نگه می دارند با گریس روغن کاری می شوند، بنابراین باید از نشت روان کننده به داخل گریس و امولسیون شدن گریس جلوگیری کرد و همچنین از نشت گریس جلوگیری کرد.اقدامات آب بندی پمپ آب برای جلوگیری از نشتی شامل آب بندی و واشر آب می باشد.حلقه مهر و موم دینامیکی آب بند و شفت بین پروانه و یاتاقان از طریق تداخل نصب می شود و صندلی آب بند استاتیکی آب بند به طور محکم بر روی بدنه پمپ آب نصب می شود تا به هدف آب بندی برسد. خنک کننده.

محفظه پمپ آب از طریق واشر به موتور متصل می شود و از قطعات متحرک مانند بلبرینگ پشتیبانی می کند.همچنین یک سوراخ تخلیه روی محفظه پمپ آب وجود دارد که بین آب بند آب و یاتاقان قرار دارد.هنگامی که مایع خنک کننده از طریق آب بند آب نشت می کند، می تواند از سوراخ تخلیه نشت کند، که از ورود مایع خنک کننده به حفره یاتاقان، آسیب رساندن به روانکاری یاتاقان و زنگ زدگی قطعات جلوگیری می کند.اگر پس از توقف موتور همچنان مایع خنک کننده نشت کند، آب بندی آب آسیب دیده است.

محرک پمپ آب:

به طور کلی توسط میل لنگ موتور از طریق تسمه V حرکت می کند.تسمه انتقال بین قرقره میل لنگ و قرقره پمپ آب احاطه شده است.به محض اینکه میل لنگ می چرخد، محور پمپ آب می چرخد ​​و محور پمپ آب پروانه را به چرخش می راند و در نتیجه انرژی مکانیکی را به انرژی هیدرولیکی تبدیل می کند.

پروانه هسته اصلی کار پمپ است.حرکت خود پروانه بسیار ساده است و فقط با شفت می چرخد.با این حال، به دلیل عملکرد تیغه ها، حرکت مایع در پروانه بسیار پیچیده است.از یک طرف با چرخش پروانه درگیر حرکت می شود و از طرف دیگر تحت حرکت تیغه، یعنی حرکت نسبت به پروانه، پیوسته از پروانه دوار به بیرون پرتاب می شود.بنابراین قطر بیرونی پروانه، ارتفاع و زاویه پره های پروانه و شکاف با پوشش پمپ مستقیماً بر عملکرد پمپ تأثیر می گذارد.